Le Black Swan 1899

17 Avril 2020 , Rédigé par Ipsus Publié dans #Maritime Shipping

on pourrait dire que c'est un drôle d'oiseau,mais en fait c'est un bateau à voiles,mythique,un peu comme le Belem

Deux passionnés Français ont sauvé et restauré le Black Swan, une légende des mers de 1899, qu’ils veulent désormais faire naviguer vers de nouvelles aventures.

À l'origine de cette histoire : Yann Berthemet et son ami Edouard. Ils n’en sont pas à leur premier coup.

Le charpentier et le financier ont déjà restauré ensemble Oryx, un voilier de régate classique ayant appartenu à Francis Bouygues.

..............................( video : 8.27 mn. 7 janv. 2022 ) BLACK SWAN 1899

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Le Black Swan, l'incroyable histoire d'un navire de légende

Deux passionnés Français ont sauvé et restauré le Black Swan, une légende des mers de 1899, qu'ils veulent désormais faire naviguer vers de nouvelles aventures. À l'origine de cette histoire...

https://france3-regions.francetvinfo.fr/black-swan-incroyable-histoire-navire-legende-1811248.html

. Ce voilier mythique a gagné 3 fois la King's Cup entre 1902 et 1904. Il a aussi été barré par un marin célèbre John Selwin Calverley.

Le Black Swan est un ketch aurique (ses voiles sont carrées), mais son gréement d’origine en faisait un yawl. Il faut 700 m2 de voiles pour tirer ses 137 tonnes.

Lors de sa première mise à l’eau, il est baptisé « Brynhild » puis changera de nom avec son troisième propriétaire, Fréderic Schwann, qui le renommera « Swan » en 1907.

Il ne trouvera son nom actuel qu’en 1928, nommé « Black Swan » à cause de sa coque qui à l’époque était noire.

.............(video : 3.38 mn )_Quelques images du Black Swan 1899 pendant les voiles de St Tropez 2019

« Le Black Swan est un trésor, un miraculé de 1899 » raconte Yann Berthemet, charpentier de marine comme son père Christian, dit « Bout de Bois », originaire de la baie de Morlaix.

Le Black Swan a été conçu et construit par le légendaire chantier naval Camper & Nicholsons, créé en 1782 à Plymouth, au sud de l’Angleterre, puis installée sur la Riviera française et à Monaco après la Seconde Guerre Mondiale. Camper & Nicholsons est une référence dans le yachting, ayant engagé un bateau dans la toute première America’s Cup en 1851.

Depuis plus de deux siècles, ses puissants voiliers de course font sa réputation, et le Black Swan est de cette trempe là.Yann et Edouard réussissent à acquérir ce champion de 40 mètres, grâce à un peu d’esbroufe et beaucoup de chance.

Classic Charles E. Nicholson Superyacht Black Swan of 1899 from Paul Marquat on Vimeo.

..............................Mis en ligne mardi 3 mars 2015( video : 3.38 mn ) _ Classique Charles E. Nicholson Superyacht Black Swan de 1899.....L'un des tout derniers de son espèce, "Black Swan" (à l'origine : "Brynhild") est un yacht à voile classique aussi vrai qu'il pourrait l'être. Conçu par Charles E. Nicholson, il a été construit par Camper & Nicholson Yard à Gosport (Royaume-Uni) en 1899. Il a été présenté dans la série télévisée de la BBC "Francesco's Mediterranean - Voyage" et voici quelques extraits de cette série. Crédits originaux laissés en place pour ne pas violer les droits d'auteur et/ou autres droits de création. Y compris ceux du compositeur Chris Nicolaides qui a fourni la bande originale de cette série. Malgré une remise en état en 2002, "Black Swan" est actuellement en train de "pourrir" dans un chantier naval italien et il semble que la banque qui l'a confiée à l'ancien propriétaire ne s'en soucie pas moins.

https://www.nauticareport.it/dettnews/barche_e_navi_depoca/the_black_swan_1899-4808-6061/

ce ketch historique du XIXe siècle, lancé sous le nom de Brynhild , a repris vie grâce à une récente restauration par le chantier naval Beconcini à La Spezia.

Ses anciens noms incluent également Swann et Changrilla . Depuis 2003, immédiatement après la restauration, le ketch a participé à divers rallyes de voile vintage tels que ceux d' Imperia, Le Grazie et Les Voilles de SaintTropez. La couleur noire de sa coque l'a toujours rendu facilement reconnaissable.

La construction est en bordé de teck sur une charpente en chêne. Entre 1902 et 1904, il remporte des régates telles que la King's Cup, la His Majesty Cup , la Squadron King's Cup et la Town Cup