737 Max : Class Action ( action de groupe ) contre Boeing et Southwest Airlines

le 737 Max entre dans sa phase juridique :

le Washington Post titre que   Boeing et Southwest Airlines ont conspiré pour dissimuler des défauts de l'avion  737 Max

Boeing and Southwest Airlines conspired to hide flaws in the 737 Max jet, lawsuit alleges

En complément du W.P. ,on a recherché la source de ces informations sur  @ClassAction_org

qui fournit même la Plainte de 124 pages que nous avons ajoutée, avec le lien ci-après en anglais 

Les avocats, qui ont intenté l'action en justice au nom de plaignants résidant dans plusieurs États, notamment en Arizona, en Californie, en Floride, en Géorgie, dans l'Indiana, à New York et au Nevada, ont demandé à être jugés par un jury.

 Tous les plaignants ont déclaré qu'ils n'auraient pas acheté de billets s'ils avaient été informés des dangers de l'aéronef.

Boeing et Southwest Airlines font face à un recours collectif intenté par RICO qui prétend qu'ils ont entretenu une "relation de complicité" qui comprenait la dissimulation des dangers posés par l'avion 737 MAX.

RICO Class Action Alleges Southwest, Boeing Conspired to Cover Up Dangers of 737 MAX 8 Jetliner

New to ClassAction.org? Read our Newswire Disclaimer Eleven plaintiffs have signed onto a proposed class action lawsuit over what they allege is a decades-long collusive relationship between ...

https://www.classaction.org/news/rico-class-action-alleges-southwest-boeing-conspired-to-cover-up-dangers-of-737-max-8-jetliner

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on passe à la vitesse superieure en phase JURIDIQUE ,
même si çà prendra des années 

Par contre le coùt en IMAGE pour Boeing va faire très mal 

 

certains avaient déjà dit que l'annulation de commandes profiterait à AIRBUS 
mais vu qu'ils sont 2 à se repartir le marché mondial 
il faudra trouver autre chose 
sinon les Ecolos seront contents du manque d'avions ( CO 2 ) 
pour les annees futures 

par contre pour les VICTIMES et leurs familles c'est EDIFIANT 

Définition d'actions de Groupe / collectives https://t.co/osXdzDymQq

Aux États-Unis, un recours collectif est une forme de litige représentatif. 

Un procès traditionnel implique généralement tous les demandeurs et les défendeurs dans l'affaire qui se représente et défend leurs propres intérêts devant un tribunal d'État ou fédéral. 

En revanche, un recours collectif implique au moins l’une des parties, généralement le ou les demandeurs, représentant un groupe de personnes se trouvant dans la même situation, mais absentes de la procédure, afin d’obtenir réparation à l’échelle de la classe pour une faute civile ) prétendument commis.

Dans un recours collectif, le ou les demandeurs, appelés demandeurs principaux ou mandataires désignés, gèrent le litige en déposant les pièces de procédure requises, plaidant en faveur d’un interrogatoire préalable, plaidant en faveur des dépositions, plaidant en faveur des dépositions, plaidant en faveur de certifiez le groupe et, si vous réussissez à l'étape de la certification du groupe, si vous réussissez, négociez un règlement au nom du groupe ou participez à un essai pour vous-même et les membres du groupe absents.

Techniquement, une affaire ne devient un recours collectif que lorsqu'un tribunal d'État ou fédéral le certifie. Ce processus est généralement appelé «certification de groupe» et intervient généralement après que les parties se soient livrées à une procédure de requête visant à déterminer si le recours collectif proposé devrait être certifié. Jusqu'à ce que le procès soit certifié en tant que recours collectif, les membres du groupe absents sont souvent appelés «membres du groupe putatifs».

Certification / qualification https://t.co/osXdzDymQq

Pour maintenir un recours collectif, le demandeur doit d'abord satisfaire à chacun des quatre préalables de la règle 23 a) des Règles de procédure civile fédérales:

• La classe doit être si nombreuse qu’une jonction de tous les membres est impraticable.
• Il doit y avoir des questions de droit ou de fait communes à la classe.
• Les réclamations ou les défenses des représentants doivent être typiques des réclamations ou des défenses du groupe.
• Les représentants doivent protéger équitablement et adéquatement les intérêts du groupe.

Ensuite, le représentant demandeur doit également satisfaire à au moins une des exigences suivantes imposées par la règle 23 b) des Règles de procédure civile fédérales:

• La poursuite de différentes actions pourrait potentiellement établir des normes de conduite incohérentes ou compromettre de manière substantielle la capacité des autres membres du groupe à protéger leurs intérêts.
• Le redressement final par injonction ou déclaration est approprié car la partie qui s’oppose au groupe a agi pour des motifs généralement applicables à l’ensemble du groupe.
• Les questions communes de droit et de fait prévalent sur des questions individuelles et un recours collectif est le mécanisme supérieur de résolution des réclamations du demandeur. Dans les actions en dommages-intérêts, il s'agit de l'exigence la plus importante pour décider si un groupe peut former un recours collectif

Boeing and Southwest Airlines conspired to hide flaws in the 737 Max jet, lawsuit alleges

July 15 at 5:22 PM A new lawsuit alleges that Boeing and Southwest Airlines endangered public safety by colluding to hide a design flaw in the 737 Max jet. "This action seeks to hold Southwest and ...

https://www.washingtonpost.com/transportation/2019/07/15/boeing-southwest-airlines-conspired-hide-flaws-max-jet-lawsuit-alleges/?noredirect=on

Boeing remanie la gestion du 737 - Boeing reshuffles management of grounded 737

En juin la FAA trouvait encore des failles au Boeing 737 Max , qui s'entasse sur des parkings et pas près de voler avant 2020 En Juillet ,Boeing Co a réaffecté le responsable de son prochain projet

http://knock-on-wood.over-blog.com/2019/07/boeing-remanie-la-gestion-du-737-boeing-reshuffles-management-of-grounded-737.html