Communications entre avions et sous-marins :how to get planes and submarines to communicate

Dans un nouveau système mis au point par des chercheurs du MIT, les signaux sonar sous-marins provoquent des vibrations qui peuvent être décodées par un récepteur aéroporté.

The magicians at MIT have come up with another solution to one of the world's science problems.

The system is called "translational acoustic-RF communication" or TARF.

Le système, appelé «communication translationnelle acoustique-RF»

Aujourd'hui, les capteurs sous-marins ne peuvent pas partager de données avec ceux qui se trouvent à terre, car ils utilisent tous deux des signaux sans fil différents qui ne fonctionnent que sur leurs supports respectifs.

 Les signaux radio qui voyagent dans l'air meurent très rapidement dans l'eau. 

Les signaux acoustiques, ou sonars, envoyés par des appareils sous-marins sont généralement réfléchis par la surface sans jamais être traversés. Cela engendre des inefficacités et d’autres problèmes pour diverses applications, telles que l’exploration de l’océan et la communication entre sous-marins.

Un émetteur sous-marin envoie un signal sonar à la surface de l'eau, provoquant de minuscules vibrations correspondant aux 1 et aux 0 transmis. 

Au-dessus de la surface, un récepteur très sensible lit ces perturbations minimes et décode le signal du sonar.

La communication sans fil traverse la barrière air-eau ‹ infohightech

Les chercheurs du MIT ont pris des mesures pour résoudre un problème de longue date en matière de communication sans fil: la transmission directe de données entre des appareils sous-marins et ...

https://www.infohightech.com/la-communication-sans-fil-traverse-la-barriere-air-eau/

Wireless communication breaks through water-air barrier

MIT Media Lab researchers developed a water-air communication system, Translational Acoustic-RF Communication (TARF), where an underwater transmitter directs a sonar signal to the water's surface ...

http://news.mit.edu/2018/wireless-communication-through-water-air-0822

TARF comprend un émetteur acoustique sous-marin qui envoie des signaux sonar à l'aide d'un haut-parleur acoustique standard.

 Les signaux voyagent sous forme d'ondes de pression de fréquences différentes correspondant à différents bits de données.

 Par exemple, lorsque l'émetteur veut envoyer un 0, il peut transmettre une onde se propageant à 100 hertz; pour un 1, il peut transmettre une onde de 200 hertz. Lorsque le signal atteint la surface, il provoque de minuscules ondulations dans l’eau, de quelques micromètres seulement, correspondant à ces fréquences.

En utilisant le système, les sous-marins militaires, par exemple, n'auraient pas besoin de faire surface pour communiquer avec les avions, ce qui compromettrait leur emplacement.

 Et les drones sous-marins surveillant la vie marine n'auraient pas besoin de refaire surface de plongées profondes pour envoyer des données aux chercheurs.

Une autre application prometteuse consiste à faciliter la recherche d’avions disparus sous l’eau. 

 L'eau étant le reflet le plus puissant dans l'environnement du nouveau système, le radar connaît la distance qui le sépare de la surface.

Une fois que cela est établi, il effectue un zoom avant sur les vibrations à cette distance, en ignorant toutes les autres perturbations à proximité.

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Project Overview ‹ Wireless Communication from Underwater to the Air - MIT Media Lab

Did you know that submarines today still cannot wirelessly communicate with airplanes? For decades, communicating between underwater and the air has remained...

https://www.media.mit.edu/projects/translational-acoustic-rf-tarf-communication/overview/

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Conquering Underwater-Communication Challenges with Electro-optics, Radar

Researchers are making progress on enhancing communications between two undersea nodes, or from below the surface to the above air, using advanced electronic, optical, and even sonar/radar components.

https://www.electronicdesign.com/automotive/conquering-underwater-communication-challenges-electro-optics-radar