BOEING : suite des aventures du 737 " Max la menace "
4 Juin 2019 , Rédigé par Ipsus Publié dans #AMERIQUE Nord & Sud, #Dans L'AIR DU TEMPS
La suite des aventures du Boeing 737 "Max la menace "
serait digne d'une fiction , s'il n'y avait pas des " vrais gens " qui ont perdu la vie à cause de négligences et de mesquineries
la SECURITE aurait dù être la priorité : attendons la fin des investigations,mais la partie " visible de cet iceberg " est déjà édifiante .
On a vu dans l'épisode précédent la " voix des pilotes "
Visite guidée à l’intérieur d’un simulateur de vol de Boeing
Boeing : un nouveau défaut concerne cette fois... la quasi-totalité des 737
Des Boeing 737 autres que ceux de la série MAX risquent également d'être immobilisés. Boeing, en accord avec le régulateur américain, la Federal Aviation Administration (FAA), a informé les ...
Boeing signale un défaut sur des ailes de 737, dont des MAX
Le bec de bord d'attaque d'un avion est un dispositif très important pour le décollage et l'atterrissage
https://www.20minutes.fr/monde/2531659-20190603-boeing-compagnie-signale-defaut-ailes-737-dont-max
Further safety issue found in grounded Boeing 737 Max planes
Airlines told to check aircraft as affected components may be at risk of premature failure
https://www.theguardian.com/business/2019/jun/03/new-safety-issue-boeing-737-max-planes
Boeing 737 MAX : plongée au coeur des tests correctifs
Après le décollage, le Boeing 737 avertit soudainement les pilotes que l'avion est sur le point de perdre de la portance et de décrocher, un signal erroné d'un mauvais capteur. Le manche trembl...
https://www.lopinion.fr/edition/wsj/boeing-737-max-plongee-coeur-tests-correctifs-189162
Inside the Effort to Fix the Troubled Boeing 737 MAX
An exclusive look inside a Boeing flight simulator with two American Airlines pilots trying to help correct the software flaw believed to be behind two crashes.
https://www.wsj.com/articles/testing-the-fix-for-the-troubled-737-max-11559772634
Boeing turns to high-powered defense attorneys in 737 MAX investigation | Seattle Informer
Boeing has retained three of the country's most prominent criminal-defense attorneys to respond to a federal criminal investigation into two deadly crashes of 737 MAX jetliners. Original published:
Boeing 737 Max : un mauvais management à l'origine des accidents ?
Une succession de mauvaises décisions, un manque de coordination et une forte pression économique et commerciale : voilà qui pourrait expliquer le crash de Boeing avec son 737 MAX., Le 10 mars, ...
Dans les activités de conception, il y a deux grandes possibilités d'erreurs.
1) La première, c'est lorsqu'on fait un choix dont les conséquences sont imprévisibles. On utilise un matériau normalement capable de tenir et il ne tient pas, on subit un dégagement gazeux inattendu… C'est la catastrophe de type Titanic : on avait tout prévu sauf l'impensable, l'iceberg. Le management n’y peut hélas pas grand-chose.
2) L'autre grande catégorie d'erreur, c'est la mauvaise appréciation des vulnérabilités. Or, là, le management a un rôle essentiel à jouer.
Au cours d'un processus de conception, il y a toujours des découvertes, des surprises.
On a plus ou moins les moyens d'agir selon le moment où on se retrouve confronté à une vulnérabilité. Si elle est découverte trop tard, vous ne pouvez pas revenir en arrière, vous devez annuler ou reporter le projet.
En revanche, dans le cas de Boeing, on savait dès le départ, que l'avion avait une vulnérabilité : elle est liée au nouvel emplacement des moteurs, plus gros, plus lourds et plus puissants.
On sait que l'avion va avoir tendance à se cabrer mais, comme la découverte intervient assez tôt dans le processus de conception, on se dit qu'il y a une solution. On va donc réaliser un patch, un logiciel qui apporte la correction censée garantir la sécurité.
Armand Hatchuel, professeur à Mines Paris Tech et co-responsable de la chaire Théorie et méthodes de la conception innovante:
le problème n'est pas technique, mais lié à la façon dont on dirige aujourd'hui la conception de ce type de projets.
http://www.mines-paristech.fr/Services/Annuaire/armand-hatchuel
'Aggressive and riskier' A.I. - and bureaucracy - caused the Boeing crashes, report says
Boeing allegedly introduced "aggressive and riskier" changes to an A.I. system built for safety.
USAF Reviewing Training After MAX 8 Crashes; KC-46 Uses Similar MCAS
USAF is reviewing its emergency training procedures and analyzing past autopilot-related mishaps following two crashes of new Boeing 737 MAX 8 aircraft, but doesn't believe that its KC-46 tanker ...
Après la crise du 737 MAX, Boeing rencontre des problèmes de moteurs sur son 777X
Le calendrier du 777X de Boeing, censé devenir le plus gros bi-réacteur au monde, reste entravé par des difficultés avec le nouveau moteur GE9X de General Electric, a déclaré mercredi 5 juin ...
The cockpit of a Boeing 737 › Wunderflug
by Wunderflug Source | Live from the Flight Deck / Golfcharlie232 / YouTube | 08 March 2017 1 minute For passengers flying into sunsets with clouds framing the horizon is pure relaxation and ...
https://wunderflug.com/magazine/live-from-the-flight-deck-welcome-to-the-cockpit-of-a-boeing-737/
BOEING 737 Max....Scandal et les Pilotes
Bien avant le crash du Boeing 737 Max, le pilote de l'avion éthiopien avait mis en garde contre les dangers Par Ryan Beene et Nizar Manek 29 mai 2019 BOEING 737 = 1 Max d'Insécurité Un pilote ...
737 Max : plus l'enquête progresse, plus BOEING s'enfonce = 737 Max scandal
The top line and main aggregates in today's durables report are quite ugly, as expected.But much of the weakness comes in a single area: civilian aircraft. Boeing's troubles have far-reaching ...
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